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四年级的我作文

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无论在学习、工作或是生活中,大家或多或少都会接触过作文吧,作文是人们把记忆中所存储的有关知识、经验和思想用书面形式表达出来的记叙方式。那么你有了解过作文吗?下面是小编整理的四年级的我作文,欢迎阅读与收藏。

四年级的我作文1

我知道的车有许多种,有上海大众、宝马、奔弛、奥迪、悦达起亚……其中我最喜欢的就要数那比亚迪了。

20xx年度,比亚迪l3轿跑全面出击济南市场,目前,自动挡尊贵型,手动挡尊贵型均有现车销售!现在济南菲源比亚迪4s店现有试驾车可以试驾。现在到店试驾还有精美礼品赠送!比亚迪l3,售价仅为7.98—9.28万元。动力方面,l3自动挡首次配备了比亚迪自主研发的1.8lbyd483qa发动机,采取直列四缸,16气门的形式,最大功率122马力,最大扭矩160n。m。强劲的动力匹配无愧于l3轿跑的定位,符合年轻人对极致速度的渴望和追求。比亚迪l3手动挡尊贵型也有少量现车到货,采用的是1.5lbyd473qb发动机,最大功率为108马力,最大扭矩为144nm,最高车速为170km/h。在配置上1.5lmt尊贵版和1.8lcvt版尊贵型在配置上完全一致。l3拥有多款高科技电子配置:keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、自动可调节大灯、驻车可视系统、navi语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、电动天窗、195铝合金轮胎、2610超长轴距、dvd、gps等一应俱全。总线控制系统更是全面领先同级别车型。

其最大的亮点在于其所搭配的cvt手自一体无级变速箱,由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此cvt变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。cvt的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由。发动机转速可以始终在经济范围内,并不随车速的变化影响,这是其他变速箱无法比拟的优势。cvt传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱。cvt与at相比,变速连续不间断、没有换挡冲击现象,变速范围宽,起步较快;cvt采用了液力变矩器,有增加转矩的作用,使起步加速性能有很大的提高。液力变矩器的超低转速使斜坡起步和倒车入库时能精准操作。另外,液力变矩器以传动液传递动力,没有摩擦现象,延长了cvt的使用寿命,可以做到终身免维护。

啊!比亚迪l3的性能真好啊!

四年级的我作文2

 “金蝉脱壳”这句成语,诸位不会陌生吧。嘿嘿,我就是金蝉。知道吗,我金贵着呢。不信?读读《西游记》,看看如来佛的二弟子是谁,想想西天取经的唐僧又是谁托化的。对了,就是我的老祖先金蝉子。

绝对没错,我粘着老祖先的仙气,所以,可算得昆虫界的老寿星了。

话说十六年前,我第一次睁开眼,只觉得一片白花花的迷茫。我不知所措地胡踢乱蹬,更不知身在何处。经过一阵子弹腾,卵壳终于破了。哇,看到的,是一个童话的世界。天蓝蓝,云悠悠,头顶是高大的梧桐树,脚下是柔软的苜蓿草,可真美呀!

直觉猛然提醒,这里可不能久留。小鸟的唧喳,行人的脚步,那一串串危险信号,容不得片刻磨蹭。我赶忙蜷在地上,挖个小坑,钻进土里,偎依在梧桐树根的旁边。噫嘻,这树根的汁液妙不可言,甜甜的,还带着冰爽味呢!

于是,我开始了快乐童年。那冬暖夏凉的土层,就是我的幼儿园和小学,不,应当也是我的中学和大学。我摸索着爬上爬下、叉来叉去,在那儿学会了成长。我这超常的努力连地球人都知道,他们都叫我“爬叉”。

哦呵,“弹指一挥间”。就这不知不觉,十六个春秋眨眼而过。我玩累了,学困了,作了个茧,美美地睡着了。也不晓得迷糊了多长时间,突然听到梧桐树叶在沙沙召唤:“晒晒,晒晒。”

我忽然间灵醒,就是,该拥抱光明了。我摇摇晃晃从土中爬出,呵,是一个恬静的夏夜,大月亮在冲我笑呢。我又摇摇晃晃爬上梧桐树,尽兴地让月光晒晒。

嗯,软茧怎么变硬了,像件紧绷绷的皮衣,裹得浑身好难受。我又重复起十六年前的动作,使劲地前踢踢、后蹬蹬。真是工夫不负有心“蝉”,脊背上“呲”地炸开一条缝。我出溜钻了出去,完成了从“爬叉”到“金蝉”的蜕变。

月亮落了,太阳露脸,我又让阳光晒晒。咦,真惬意,真舒坦。这时,梧桐树叶又开始沙沙召唤:“唱唱,唱唱。”我嗖地飞上一根高枝,迎着金色的太阳,扑扇金色的翅膀,唱起金色的蝉歌:“知了——知了——”

当然咯,我的金贵不仅在血统上。我蜕下的蝉衣,那是良药,什么喉咙哑、嗓子疼,皮肤痒、眼睛红,全管用。肯定是受了妖怪爱吃唐僧肉的启发,我还上了饭店的菜谱。像干煸蝉蛹、油炸爬叉,价钱老贵,跟我的身份蛮相符。好在我的同类很多很多,足能让地球人尝鲜。

问我现在咋样?哦,很好。我的灵魂已经回到老祖先身边,我的躯干镶嵌在镜框里。对,我现在是个金贵的标本。

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