隋炀帝为什么要开通运河

发展到现代社会，现代史学研究者和现代的很多普通人对隋炀帝此人有了新见解，认为他依然有很多可取之处，特别说他大力兴修的大运河，是一件功在千秋的事情。那么隋炀帝为什么要开通运河呢?一起来看看吧!

隋炀帝为什么要开通运河

公元589年，杨坚北迁周鼎南灭残陈，终于结束了自西晋末年以来中国长达300余年的分裂局势，这被蹂躏了数百年的焦土上重建了一个全新的，大一统的隋王朝。此后，隋文帝洁身勤勉，励精图治，用数十年的光景治理出了一个万邦来朝，民殷国富的“开皇盛世”。

但是，对于隋朝统治者而言，在这繁华背后，却是暗流涌动，稍有不慎，这繁华景象就会烟消云散。此时，这天下虽然大一统，社会经济也在稳步提升，看似一切都在往好的方向在发展着，可事实上却并非如此，魏晋以来三百余年的分裂所带来的阴影，它一直都在影响着隋这一新的统一王朝的稳定。

隋炀帝必须想方设法去控制住关东和江南地区，让他们不脱离隋代的统治，继而加强对于天下的统治。

总来说，隋炀帝开凿大运河，其最为主要的原因就是为了加强对于关东、江南地区的控制，继而稳固隋朝的统治。其次，是为了方便转运物资，依靠江南的富庶来贴补北方的贫瘠，同时满足边关将士的粮草需求。当然，最后就是为了满足隋炀帝的玩乐，毕竟大运河修建完成，北方与南方的交通就能变得极为的便利，此后炀帝要想下江南，只需坐船由大运河直达江南即可。

此外，需注意的是，大运河虽有隋炀帝下令开凿而成，但并不是说大运河就是由隋炀帝一手造成的，简单的说大运河是在前人开凿的诸多的河道的基础上，由隋炀帝下令将其或疏浚，或重修，或开凿，然后贯通在一起而成的。

隋炀帝为什么要开通运河

由上所述，可知运河是在隋唐大一统帝国的新的客观形势下产生出来的。它的开凿，实是适应时代的需要。隋炀帝本人固然因醉心于江都的繁华而开运河，但当日要求沟通南北的客观形势既然已经存在，就是没有炀帝这个人，也一定有其他人出来开辟一条连系南北的新河道的。因此，最初开凿时虽然因工程伟大而花费了许多人的心血与劳力，但他们的血汗流得并不冤枉，因为自他们开凿完毕以后，无限大的代价正跟着在此后的数百年内报偿出来。

隋代的开凿运河绝不是偶然的事，它实是时代必然的产物;因为在当日伴着新兴的大一统帝国而生的客观形势之下，有开辟这一条沟通南北的运河之必要。可是，在此后唐宋数百年内，这条大动脉并不是时时都能畅通无阻，以尽它的任务;因为有时由于军事政治方面各种特殊形势的发生，它不免要被阻塞，从而大一统帝国的整个机构便因军事政治重心与经济重心的分离而不能灵活地发挥它的作用。因此，运河之于唐宋帝国，着实像动脉之于身体那样，它的畅通与滞塞，在在都足以影响到国运的兴隆和衰替。现在让我们按照时间的先后来考察唐宋时代运河通塞的情形，及唐宋帝国因此而受到的影响

隋炀帝为什么要开通运河

隋炀帝开凿大运河的最初目的是为了加强中原与江南的联系，巩固隋朝在江南的统治。但大运河的开通动辄发动当地男女百万人参与工程建设，加重了隋炀帝时期劳动人民的徭役负担，正所谓“取尽脂膏是此河!”，开凿大运河、征讨高句丽等事件也直接造成了隋朝的灭亡。

但无可否认，运河的开通加强了全国的政治、经济、军事联系，使南北货物往来不断，沿线城市富庶，泽被后世，一直到清朝大运河也在漕运上发挥重要的运输地位，源源不断的向北方输血。皮日休有诗云：尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。

大运河造成了隋亡，但也遗泽后世。千古功过任评说。

直到现代，随着现代交通工具的发展，大运河的航运能力逐渐萎缩，但也是一条漂亮的风景线。