灾难电影《中国机长》观后感5篇_看完《中国机长》有感
作为一部灾难性质的电影，《中国机长》在还原本身的故事原型的前提下，更是大幅度的还原了空难的场景，体现出了我国空乘人员的用心及负责。下面是小编为大家带来的《中国机长》观后感，希望能帮到大家!
《中国机长》观后感篇一
“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健
《中国机长》(The Captain)是由刘伟强执导，于勇敢编剧，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。 此片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想，如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天，飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍，但是因为各种不确定的因素，飞行依然是一项挑战，稳定中的意外总会不期而遇。
机长，一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长，我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是，对于他们的了解，我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员，可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽，却没让我们看到他们背后的坚守和执着。
“欲戴皇冠，必承其重”，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄? 我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。 他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。
2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。 驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是“ 我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓”的英雄，他是“狂风利刃艰难险，定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。
“天下难事必作于易，天下大事必作于细”，《中国机长》为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是“文以载道，歌以咏志”，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，我想这才是这部电影的初衷，还原真实事件，塑造出有血有肉的人物，让观众真正感受到“中国机长”的魅力。
“用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。” 111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长，这就是中国坚守!
《中国机长》观后感篇二
接连看了国庆三巨头的点映，也就是《我和我的祖国》、《攀登者》和《中国机长》，因此三篇影评算是欠下了，立字为据。
时间已经过了凌晨，意味着明天就是国庆了，是可以开始订票了，如果你纠结不知道看哪个先的话，我首推《中国机长》，同时我相信它会成为国庆档笑到最后的赢家。
若我预测准确的话，很能说明一个问题，那就是中国电影已经进入了口碑为王的时代(《哪吒》就是最好的例子)，大明星只能保障起始的基本票房不差，影响不了大势，那怕你是战狼，你是吴京都不行(另外两部电影都有吴京参演)。所以这次，我希望《中国机长》能辅助验证这个推论，这当然是个好事，意味着市场风向标变了，制片人可以少花点钱在明星身上，更多地投入在选角、剧本打磨和特效上面。
《中国机长》是非常典型的商业片，请来了像angelbaby、李现、朱亚文、关晓彤等一线流量明星跑龙套，而《中国机长》的成功就在于，没有让这些话题明星带跑舆论，其中的关键就在于电影本身过硬，观众完全沉浸在电影故事本身，对那些流量明星自然是没有兴趣了。
《中国机长》看得“很爽”，第一得益于它真实，由2018年川航3U8633事故改编而成，无论是重庆和成都机场的取景，值机登机流程，机组服务，甚至是乘客百态，简直太真实了，就好像我们也是乘客一员，搭乘同一航班，所以我们非常容易就被剧情带进去，有身临其境一样的感同身受。
第二就是刘导的功力深厚，不愧是拍出《无间道》、《重庆森林》的那个男人，宝刀未老，未来仍可期。电影整体节奏非常快，从风挡玻璃破裂的一刻起，观众的心就一直被提在嗓子眼，刘导在混乱场面营造，人物冲突把握，现场音效制造，观众情绪调动都非常细腻到位，就跟看灾难电影一样紧张刺激，提心挠肺的，仅从这一观影体验来看，本片都是数一数二高水准的，我已经很久没有这么高集中度的观影体验了。
对大部分观众来说，看得很爽，其实就够了，但对于影评人来说，对综合评价一个电影来说，坦白讲《中国机长》是一部好电影，但是是一部没有灵魂的电影。
首先在故事上，基本没有引申拓展，这么说吧，就像是一个视频版的百科词条，逐字逐句中规中矩的演出来，非常原生态的平铺叙事手法，直白的、纯粹的、简单的让大家感受一下文字所不具备的惊心动魄。(对比观影推荐《萨利机长》，不仅还原事件本事，还做了很多深层次的探讨)
其次人物刻画严重不够，主要是指张涵予饰演的刘长健，也就是“中国机长”其人，张涵予几乎用一个表情就演完了整部电影，全程板着一张正义凛然的严肃脸。电影结束了，我们印象里就只剩下了中国机长很牛，在万米高空完成了一系列不可能完成的高难度操作，但我们对于他为什么能这么牛，他是怎样的人，怎样的过往，怎样的心路历程造就了这样牛的他，不知道，作为影片的灵魂人物，这个角色塑造还是蛮失败的，相反袁泉饰演的毕男乘务长就要立体得多，演技在线。
以上，综合来说，《中国机长》是一部能看得很过瘾的电影，但从整体性和艺术性来看，完成度还是差了一点。
《中国机长》观后感篇三
走进电影院之前，我本以为《中国机长》将会和前几年，克林特·伊斯特伍德的《萨利机长》相差不远，毕竟都是改编自真实事件，而且都有关于飞机遇难，且最后在机长的力挽狂澜下，化险为夷，没有一人死亡。
然而，观看之后，我发现，《中国机长》和《萨利机长》相去甚远，如果说后者是借着飞机失事，探讨个人在面临群体生死时的道德徘徊，以及价值抉择，那么《中国机长》显然更为直接露骨：一群机载人员如何在极端险境中，创造奇迹。
本片一开始，按照都市职业片的套路例行公事，张涵予饰演的机长在低温冲凉和温情氛围中，形成沉稳形象。欧豪的嬉皮笑脸、杜江的绅士风流、袁泉的大姐气派统统在影片的头二十分钟内，按部就班地一一展现。
说实话，这一段，除了让人物性格鲜明一些，并没有太多意味，唯一有点意思的，只能是张涵予和欧豪之间“严师高徒”的磨砺路数，而这也只是流于浅显。过于时装走秀性质的影像，貌似只是为了让灾难前的气息更加安谧祥和，为得就是要极端反衬后半段飞机失事时的惊心动魄。
所幸的是，刘伟强多年的导演生涯中，其灵活多变的场面操控力并没有让人失望。当张涵予一边和欧豪唠家常，一边畅想晚上给女儿过生日时，驾驶舱里面的挡风玻璃出现了裂痕。刹那间的寂静，欧豪和张涵予的面面相觑，在后者用手指轻微触碰裂缝时，玻璃碎裂，强风袭来，欧豪的身体被风头扯到了窗外。要不是有安全带硬拉着，欧豪将会在几千米的高空被甩出机外。
从这一刻开始，《中国机长》像是林超贤的《红海行动》中的几场战争场面，拥有相当抓人眼球的生死时刻。
刘伟强在营造飞机失事的险境上，拥有《红海行动》中一样的影像逻辑。他会在灾难发生时，让欧豪的生死难测、张涵予的拼命挽救打头阵，之后便是让袁泉和其他机舱内成员用反常的平静与之对比。随后便是险情扩大，机舱内开始泄压、飞机摇晃、氧气锐减，当险情蔓延开来时，乘客极端恐慌的情绪、杜江奋力向前的身姿、袁泉极力维持秩序的气场，全部交融在一起。
更为重要的时，当飞机失事之后，陆地上的各个航班调度室、军事管制点，与此次航班有关的所有部门都开始携手合作，为失事飞机找寻生还方法。
交叉叙事、角色的细致分工，让《中国机长》在5条以上的叙事线索中不但没有紊乱，而且让整个空难事件成为群策群力的一次生命救援。刘伟强一方面让张涵予在面对积雨云的包围时，做出精密的飞行策略，另一方面也让所有的空中调度适时穿插其中。松弛有度的节奏感，让本片从欧豪飞出窗外，到他最终踩下制动的这段夺命历程，堪比好莱坞灾难大片。
因为刘伟强并没有只是依赖特效展现灾难，如果仅仅如此，相信把《中国机长》与同类型的顶级灾难片相比，还是相形见绌。然而，将欧豪的险境始终作为隐形炸弹、将张涵予的飞行策略作为生死决定、将袁泉的秩序维护作为温情手段、将地面调度室作为险情另一层面的反应，这种不同身份、不同处境的叙事维度，让“飞机失事”显得不再孤立无援，而是引人瞩目。
对于一部商业片来说，讲述灾难永远只是基础层面，将灾难最大程度地与每一个人相联系，从这一极端事件中催生出不同人的态度，甚至是态度的转变，才是高级的商业片表达方式。《中国机长》就此而论，基本合格。
不过，不知道是基于何种原因，当张涵予拯救了全机人的生命后，照说，电影本该在此处结束。可为了完成这种一次又一次的英雄礼赞，影片开始陷入慨叹中。不但让乘客表达敬佩感激之情，就连其他人也逐一出现，突出张涵予的英雄气概。
不过，仅就《中国机长》在本该表现的空难桥段，的确做到了国内目前商业片的极致，光凭这一点，也就足够了!
《中国机长》观后感篇四
国庆小长假即将结束，国庆档的票房冠军也即将揭晓，《中国机长》能否超越《我和我的祖国》成为国庆档票房冠军呢?
这个国庆档的电影充满了特色，几乎全是献礼剧，无论是《中国机长》还是《我和我的祖国》，都是从各个题材讲述祖国沧桑变化的故事，不同的是讲述的角度。
《中国机长》是打造一个英雄式的人物来讲述中国日益强大的事实，《我和我的祖国》是以几个小人物的故事来讲述祖国沧海桑田般的变化，两部作品给人的感受是不同的，《中国机长》给我的感受是感动，《我和我的祖国》给我的感受是震撼!
这两部作品今晚也将角逐出国庆档票房冠军!
从猫眼数据可以看出，《中国机长》成为当日票房第一，票房涨势超过《我和我的祖国》，但总票房仍差2.5亿左右，几个小时的时间《中国机长》很难实现超越，《我和我的祖国》几乎锁定国庆档票房冠军。
其实这也早有预料，这个假期王菲演唱的《我和我的祖国》传遍大街小巷，成为这个国庆最流行的歌曲，前期的铺垫如此之好，成为冠军也理所当然。
反观《中国机长》，前期的宣传并不太理想，与《我和我的祖国》相比相距甚远，当然了这也是很多原因造成的，比如演员阵容，故事题材等等，不过《中国机长》的后劲十足，票房涨势明显，在国庆假期结束后应该还有一个小高潮，总票房还是有可能超越《我和我的祖国》。
不过也有许多细节需要注意下，比如今天的排片场次和上座率，《中国机长》的拍片场次比《我和我的祖国》多5000场左右，上座率却比《我和我的祖国》低0.6个百分点，这也说明同场次的话《中国机长》是有可能比不过《我和我的祖国》的。
当然了这些数据并不能说明什么，只能作为一个参考，我们看电影还是受很多因素影响的，比如宣传、演员阵容等，从这些来看《我和我的祖国》是明显优于《中国机长》的，不过看电影还有一个最重要的因素，那就是朋友的口口相传!
我们看电影很多时候是朋友推荐，朋友的观后感是影响我们选择观看的一个重要因素，《中国机长》就属于这种类型。
两部电影其实难分伯仲，我看《我和我的祖国》的时候全身起鸡皮疙瘩，看《中国机长》的时候后半段一直噙着眼泪，总的来说算是各有特色，没有明显的差距，朋友推荐的几率也是五五开，所以两部作品在朋友推荐上面很难比较出差距。
所以我猜测两部作品的总票房差距应该不大，主要还是看影院的拍片场次和上座率，这才是影响两部作品票房的最大因素。
国庆假期结束，国庆档电影票房冠军也即将揭晓，《我和我的祖国》几乎锁定国庆档票房冠军，不过总票房《中国机长》还是有望反超，让我们期待吧
《中国机长》观后感篇五
近期我们迎来了国庆长假，也有很多的电影趁着这个假期上映了，《中国机长》就是其中之一，该片上映不久票房就上亿了，观后感也非常的不错，也因此引起了不少观众的赞美。
看过《中国机长》这部电影的观众都知道，Angelababy也出演了该片，最开始很多人质疑Angelababy的演技到底能不能胜任这部大片，还有很多观众认为杨颖的演技可能会成为这部电影的败笔。这些网友的担忧也不没有道理的，相信看过杨颖之前出演的电视剧和电影的都知道。
不过话又说回来，杨颖的专业并不是演员，她最开始是以模特的身份出道，走红是因为在综艺节目中获得了很多观众的喜爱，在演技方面确实有很多的不足，这也是杨颖受到很多网友的吐槽的原因之一。但随着拍摄的作品越来越多，杨颖的演技也有很大的提升，虽然和真正的演员还有着一定的差距，但进步的明显大家都能看得出。
在这一次《中国机长》中的表现也非常出色，虽然她只是一个配角，没有多少的戏份，但那短短十秒的哭戏，杨颖的发挥却非常的好，杨颖也因此让很多观众看到了她的付出和努力，又成功的收获了一大批的粉丝，我们希望杨颖的演技能越来越精湛，你们对此有什么不一样的看法呢?
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