新手司机怎样学开车

自学开车，不仅能增加一个技能，还能为自己的生活增色不少，那你知道怎么学开车吗？这里小编给大家分享一些关于新手司机怎样学开车，方便大家学习了解。

新手司机怎样学开车

你家里有车?那就好办了。

1、先去找个没什么人去的、很大一块的平整空地(地方越大越好，最好里面没有任何障碍物)，比如废弃的飞机场、废弃的球场、平整完待建的空地;

2、找个会开车的家人或朋友，把车加满油，让他帮你把车开到空地上;

3、你开车，让你的家人或朋友坐在副驾驶位置随时帮你拉手闸;

4、开车线路随意，爱跑8字就跑8字、爱跑之字就跑之字、爱玩漂移就玩漂移，总之别撞墙撞树撞电线杆子就行，若见到附近有人就马上停下，警告他离开;

5、开始时一定要注意控制速度，担心的话可以在油门下垫块砖，以防油门踩得太深失控;

6、每天就这么跑6个小时，连续三天：怠速正向跑15分钟热身，怠速倒车15分钟热身，然后轻踩油门(垫砖)自由跑，每小时之间休息一下喝口水，中午可以小睡一会。

以下解析上述的原理：

你知道球类运动有种叫『球感』的东西吗?为了培养球感，初学者会被要求以各种方式去『玩』球。其实开车也一样，可以通过开着车乱跑『玩』车，来培养和车的感情以及感觉。

一旦有了车感，你说的'那些担心、恐惧自然会消失。

我学车那会儿，头三天练习打方向盘、换档、踩离合(那会学的还是两脚离合的北京吉普，操作相当复杂)，之后找了块平整完待建的空地跑了三天(师父说这叫刨烂地)，第七天就在师父鼓励下驾驶北吉在路上和大货车飚车。

1、新手经验不足。很多法规不熟，很多应急情况不会处理。在高速，开得太快，开的太慢都是问题。楼上已有人说。

2、所谓老司机的经验。很多很对。但是经验这个东西告诉了你，你知道原理了，也没有用，也要自己用时间，开车的经历来堆积。

3、我当时出事，不是我的过错。在路上，很多时候别人的过错，你可能也要为之买单。新手能开直线就不错了，你会主动防御么?

4、我现在已经考取赛车执照。才明白自己当时觉得开车好是一个多么大的假象。才明白当时如果路上是多么幸运。但是就算是最小的侧滑估计都能要命(参见前不久深圳机场线司机奔驰侧滑撞人事件，那个速度还算低的)。

5、就算是老司机也不一定安全。我国汽车普及时间还比较短。人民大众的普遍驾驶水平还比较低(请轻喷)，老司机也不一定遇到过高速爆胎吧。

总结：新手不上高速，要劝朋友，不是不信任，虽然出事概率低(新手概率还真不低)，但若要出事，成本太高。另外，如果朋友执意上高速，一定有老司机陪。再另外，就算老司机陪，也不一定安全。最后的另外，就算老司机自己开车，也要小心谨慎。

新手开车怎么快速入门

一、新手尽量走自己熟悉的马路

对于新手而言，熟悉的环境能减少驾车的恐惧。因此，新手尽量将车开到自己非常熟悉的马路，这能减轻驾车的心理压力。除了熟悉的马路，新手尽量避开下雨、晚上等恶劣驾驶环境，最好不要很快挑战陌生的地下车库等难驾驶的环境。

二、熟悉车辆操作很重要

在实际驾驶中，经常需要在行驶途中使用到空调驱除雾气，使用雨刮或者开启大灯照明。如果新手不熟悉这些基本的操作，很容易在遇到下雨时手忙脚乱。熟悉车内的一切，也包括油箱开启、车头盖、开关、车辆仪表的信息，能减轻对车子陌生感，增强驾车的自信心。同时，应加强对道路标识的认识，许多新手在找路口的时候，容易发生危险。

三、学会看后视镜 不懂别装懂

后视镜是熟练驾驶汽车最主要的参照物，它可让驾驶员驾驶车辆轻松穿梭在车流中。学会用后视镜，首先要根据自己的身材，调整合适的后视镜位置，并养成正确的看左右后视镜习惯。不懂看后视镜判断前后车距离和左右车道车辆，那仍然是不懂开车。如果你不熟悉看后视镜，就找有路边一排排停车位的马路，将车辆开到停车位隔离的车道，停下车来研究后视镜看到的图案。通过实际的比对，你能很快明白后视镜看到的情况。

四、只开“一辆车”更容易熟练

对于新手而言，即使不同的内饰，都可能影响其紧张的心情。因此，新手上路的第一法则，应坚持“只开一辆车”的`原则。而从容易入手的角度讲，自动挡会更好。

五、右脚要习惯性放在刹车踏板上

不加油时，右脚必须放在刹车踏板上方。不管对于新手还是没有这个习惯的老手，这个动作非常重要，不仅保护了别人，也可避免误操作对自己造成伤害。这个动作形成了习惯，油门当刹车就是浮云。如果你穿了平底鞋，不管何种意外，你都只会踩到刹车。

六、停车记得拉手刹

只要车子停住了，就拉手刹。别觉得手刹拉多容易坏，即使手刹坏了，维修费也不贵。值得提醒的是，一些司机开车进入车库时，为了节省时间，都习惯踩着刹车取卡，这种情况很危险。一些车主探身出去取卡，稍有不慎就会造成车辆失控，不仅撞毁车辆，而且还可能导致自己丧命。

新手上路开车技巧

一、别贴前车，保持距离

无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离， 不要和行人、非机动车抢行。还有一点，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。

二、“四字法则”稳变道

“开”，开转向灯;“看”，看后视镜;“打”，打方向盘;“关”，变入车道以后，关掉转向灯。

三、行车要淡定

“新手”开车通常都很慢，很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。这个时候，只要自己是安全文明驾驶，大可目中无他，一定要保持淡定，切记手忙脚乱甚至冒险加速。

四、走错路后不要违法停车或掉头

一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违法停车或者掉头，或者突然急转弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。 特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。

五、开车尽量走中间

要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常 严 的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中 央的人和车。

六、拐弯减速要看清

要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让 非 机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。

七、看不清就鸣笛减速

在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。

八、过路口时减速左右

要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。

九、急刹前看看后视镜

要养成在路口上遇见红灯减速时，从后视镜观察后面车辆情况的习惯，特别是在市外!因为总有些司机(特别是货车司机)疲劳 驾驶，打电话，没有看见红灯，所以当 你减速时你要习惯性的抬头看后视镜有没有车辆在你后面，减没减速，并尽量不要与后面的货车在一个道上，尽量在前面没有车的道上(如后面有车不减速也好逃 生)。我自己就挨过这样的车祸，幸好后面是小车并速度不快，没有伤人，但如果是货车就下课了。要切记!

十、避免夜间开车

出外开车要养成尽量避免夜间开车的习惯，这点很重要，现在郊游多了，不要等天黑才动身，要有计划在天黑前动身，天黑正好到市区。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁边还坐着呼呼大睡的人，这是大忌，惨祸就是这样发生的。

老手建议新手上路开车时尽量看一下远方，多多留意路口的指示牌，在需要便道时做好准备，不要出现手忙脚乱的情况。在便道时，要看清楚车况，留出足够的时间来便道。同时打转向灯，给后车提示，利落的便道之后稍微提速。