实习学习心得体会参考五篇
实习，是从学生转变为职场人的一个重要阶段。实习期间的表现也将决定你是否能留在公司继续工作。下面是小编为大家带来的实习学习心得体会参考五篇，希望大家能够喜欢!
实习学习心得体会1
在现今社会，招聘会上的大字板都总写着“有经验者优先”，可是还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正的走向社会，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题记得老师曾说过学校是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生身份。而走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，但你得去面对你从没面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是，学生的实际操作能力与在校的理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，理论学习的很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到的，而实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是简单的问题，只要套公式就能完成一项任务，有时候你会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的那么吃力呢?
两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”只是古代读书人的美好意愿，它已经不符合现代大学生的追求，如今的大学生身在校园，心儿却更加开阔，他们希望自己尽可能早地接触社会，更早地融入丰富多彩的生活。时下，打工的大学生一族正逐渐壮大成了一个部落，成为校园里一道亮丽的风景。显然，大学生打工已成为一种势不可挡的社会潮流，大学生的价值取向在这股潮流中正悄悄发生着改变。
实习学习心得体会2
转眼间，三个月的实习即将结束，通过三个月的实习，我在公交集团客一分公司15车队确实学习到了不少学校了学不到的知识和技能，开阔了视野，增长了一些见识以及动手实操能力。实习三个月我们在公交集团主要实习了三个方面：运营调度、服务、安全，主要负责307,302,304，和361四辆车。
一、运营调度
我们被分配到车队的前两个月主要实习了运营调度，五个人分成了两个小组，两个人和运营调度组长实习一个月，其他三个人和调度员师傅学习调度员发车一日流程。然后互调工作在实习一个月。
（1）运营调度上路检查
期间，我们主要和调度组长学习了上路检查站杆站牌是否有损坏，以及小广告等覆盖物的及时清理，检查驾驶员中途区段点是否规范停车，二次进站等，此外还有高峰时间段的客流调查。有大型活动时，例如,自行车比赛影响了公交车的正常运行以及发车间隔，我们负责上路去了解路况，与调度员及时取得联系，汇报比赛情况，以确保调度员调配好发车间隔。
（2）调度员实操
公交调度员职责是调配公交车的正常运营。及遇到脱班、抛锚等情况,及时改变发车频率,或请求车场增派车辆等等。
调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作，将调度业务操作好，不仅能够增加公司收益，还能够使车辆运营有序，乘客满意，树立公司良好的企业形象。学而不思则罔，思而不学则殆。作为一名实习调度员，除了做好日常的工作，学习调度知识也是非常重要的。通过学习，我越发感觉到自己调度知识的贫乏，越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。作为一名实习调度员，我的工作的态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，需要向那些人学习，需要准备什么东西。在和调度员师傅的交流中，我时刻提醒自己，要诚恳待人，态度端正。对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。这一个月来，我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高，这些进步是调度员师傅对我积极的支持和帮助的结果，从她身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上、勤奋工作的精神。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。
这一个月实习调度过程中，我主要和调度员王师傅学习了如何签路单，电脑的操作，调配好发车间隔，平日发车以及末日发车，高峰时间发车间隔的正确调整。掌握好司机售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情况时，我和调度员师傅学习到了遇事不慌不忙，从事谨慎的工作态度，正确调整发车间隔，保证发车间隔大不是人为因素，高峰堵车时段，车辆不能准时到达准时发下班车时及时调整好发车间隔，尽量减少乘客的候车时间。
二、服务实习过程
我们两个人的小组，实习完调度后又和服务队长宋队实习了半个月，主要学习公交服务过程中的工作流程。
我们跟随队长进行车辆的服务检查。在这当中，我也深刻感觉到了司机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务，有关规定，司机要做到“三个一”，所谓的“三个一”就是：“一声问候，一句引导，一个微笑”。经过长时间的检查与努力，大部分的司机都做到了，乘客一上车，司机就面带微笑说：“您好，上车刷卡请往里面走。”这让我很感动。公交是城市的窗口，服务是文化的象征。他们默默地奉献，他们无私的为人民服务，无论严寒都阻挡不了他们的热情。
我们还在车站内进行车辆卫生检查，检查车辆地面，以及座椅，前后左右侧面玻璃的卫生。还有当我看到售票和司机在场站内刷车的那种积极认真的工作态度，我内心深处无比的敬佩！让我深刻感受到公交是一个公益性服务性比较强的企业，公交员工是甘于奉献无私奉献，团结向上的一个大集体。让我感觉到了家的温馨！路队的生活紧张而欢快，这里的人情味最浓，这里的感情最真。路队可以说是公交工作的整体缩影，单位虽小，事物繁杂，要想真正了解公交，这绝对是条捷径，公交的人、事、物，在这里体现无疑。王队长队长以及服务安全队长对我们照顾有嘉，在生活中帮助我们许多，让我深受感动。
三、安全实习过程
安全是指在运营生产过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态，换言之，安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。
在这半个月内我们和刘队学习了安全方面的知识，了解了公交对交通事故的处理办法判断是我方责任还是对方责任。以及对司机超速的处理办法。上路检查车辆的准点率，检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。检查车辆横直拉杆球头是否松动，灭火器是否失效，灯光、雨刮、喇叭等是否正常。
总的来说，在实习期间虽然很辛苦，但我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践，时间
虽然很短，但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。
三个月的实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应具备的各种能力，为以后奠定了坚实的基础。时间如梭，实习就这样结束了，短暂而充实。回首在这三个月的实习点滴，让我学到了不少为人处事方面的能力，这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。
通过三个月的实习，让我锻炼了自己与人交往的能力，也增加了社会经验、实践经历及收获；也让我养成了积极面对一切的心态，做事更加认真负责，对待别人要以一颗感恩的心，这样，我们的人生才充满意义。自信与良知，是我做人的原则，坦然面对人生，让每一天都活得快乐。
实习学习心得体会3
作为班组设备骨干，来到石化后根据装置现场开工进度以及设备单机试运工作需要，我进入实习队设备组。这几天石化三联合重整装置循环氢压缩机汽轮机组单机试运，两次均因为轴振动过大联锁停车。为了能够全过程的学习开机，在班长的带领下我们克服天气炎热，现场噪声大等困难，主动争取时间到现场学习。上周末汽轮机组首次试运，中午厂家人员来现场配合。为了全程跟随试运工作，不错过每一个步骤。设备组全体人员主动放弃休息时间到现场。
石化重整装置处于开工阶段，条件艰苦、工作学习强度大。这几天下来我深刻体会到这一点。但是我们决不能放过这个机会，有主动学习的能动性，任何困难均不值得一提。
我们前阶段的所有学习仅处于理论阶段，现场操作也只是在平稳装置进行。来到石化的第一天实习领队就告诉大家在石化的所有工作都是在确保安全的前提下争取最佳的实习效果，积累更多的开工经验。
来到现场的时候，重整装置已经处于水联运的末期，加热炉烘炉以及压缩机组单机试运工作正在展开。现场的开工进度迫使我必须尽快机组的各流程、设备情况迅速掌握，这样在上周末开始的试运过程中才能够更好更快的学习。
汽轮机组试运工作的方法和步骤我们都已经能倒背如流，但是石化重整循环氢压缩机汽轮机组的试运仅开始的几个步骤在实际过程中就遇到很多困难。我总结了几点：
1、前期临时盲板和垫片未认真检查，没有即使拆除造成抽真空时不能建立负压。建议对临时盲板和垫片要做显著标记。
2、液压盘车器不好用，盘车器挂钩常打滑脱落。需要配合手动盘车器使用，同时可以适当减小盘车棘轮侧两个径向轴承油压。
3、安全阀的液位计太短，不能真实判断液位。同时液位计也出现过泄漏的情况。
4、轴振动过大，联锁跳车。最后这个问题仍然还没得到解决。
在方面处理以上这些问题的同时，我们也得到了宝贵的经验和知识，对汽轮机机组实际操作和结构原理都有了更深的认识。
在石化的学习刚刚开始。炎炎夏日钦州的天气考验我们的意志。早上工作服被大雨浇透，下午又被汗水浸湿，但我们实习员工最开心的是每天都有所收获。我想既然我们提出了要做典范式企业、典范式员工，那么不抱怨不计较、克服困难、努力进取，追求真理正是我们应该付诸实际的内容。
实习学习心得体会4
我于8月12号从西安坐火车于13号怀着复杂的心情来到唐山，14号正式在唐山冀东乐业维修车间实习。初到这里，这边饮食习惯跟西安差别比较大，住宿条件也不太理想，心中多少有点失落感。但我也做好了心理准备，毕竟我来这边不是为了旅游玩耍，是来实习学东西，条件越是艰苦，就越发要好好实习，好好学东西，不然对不起自己大老远的辛苦的跑过来，也对不起公司的栽培。所以在这边我没有载声怨道，而是默默无闻的向这边的师傅们学习。所以工作热情高涨、积极性很高，为能够多学点东西工作也更勤奋。这边维修师傅人也挺好的，对我也比较照顾，对此我表示感谢。
来唐山至今已有一个来月了，再苦再累都熬过来了，通过一个多月的实习在这边学到了太多太多东西，使我受益匪浅。刚来这边车间里面工作流程跟我在西安工作单位差别比较大，而且从西安来这边的师傅工作经验都非常丰富，而我工作经验比较短，唯一的优点就是理论知识比他们丰富，所以刚来这边的时候压力比较大。但是来了这长时间这种压力渐渐的减轻许多，因为来了这长时间学的东西实在太多，对奥迪车辆的维修流程渐渐的了解和接受。对奥迪车辆的常见维修保养也基本了解，所以回西安工作我也不会因此手忙脚乱。所以来唐山冀东乐业实习收获是极大的，付出是值得的。在此我把我在唐山冀东乐业实习心得和体会和大家一起分享。
首先，这一个来月的实习让我对奥迪4s店特别是冀东乐业维修车间工作流程大致了解熟悉了，特别是从维修车辆进入维修工位开始、经过车辆内外和底盘检查、常规保养维修操作流程、领料流程、打保养表、填写保养表、填写诊断报告书以及交前台跟前台沟通流程、直至最后交质检验车整个流程有了一个清晰的认识和了解。对整个车间的日常运作流程也大致能够了解。之前我在西安工作4s店跟这边的工作流程模式区别很大，现在对冀东乐业这种工作流程已经深入我心。还有对奥迪车系有了更全面的认识和了解，之前对奥迪车系也知道但只是一点皮毛，现在对奥迪车系的了解更加全面，从奥迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款奥迪a5的认识更加深刻，对这些车系的仪表使用、mmi使用更加熟悉，以及对这些车系的维修保养也更加了解，这些车系维修保养相同和不同之处认识也更加全面，比如老款a6清洗喷油嘴跟其他车系不一样，因为老款a6燃油系统有个回油管，所以清洗喷油嘴的时候必须拿一个卡子把回油管卡住，不让清洗液回流，记得有一次师傅没有把回油管卡死，结果几秒钟时间清洗液全部流回油箱了。还有奥迪a6l2。8清洗喷油嘴也很特别，别的车系清洗喷油嘴在发动机里面把进油管接好就行，而这款车清洗喷油嘴须在底盘下面跟汽油滤芯进油管接口接在一起清洗。还有对于奥迪车系每款车机油加入量也有一个大致的了解，对于四缸发动机老款加入量不到4升、新款发动机4升多一点，对于六缸发动机一般都是6。5升左右。还有不同车系加入的机油也不一样，对于进口车奥迪a8、q7加的是高档机油金嘉护机油，记得有次去库房给奥迪a8打料，库房人把机油给错了，给的是奥迪原装机油，结果可想而知，我把机油给加错了。对于这种错误今后我一辈子都不会再犯。
其次通过这一个来月的实习使我的思想感悟极深，使我的工作态度更加端正、提高了我今后工作的责任心，对我今后的职业生涯规划有及其重要的影响。在这一个多月的实习期内我也犯过不少小错误，比如加机油有几次加多了、观擦不够仔细误导师傅工作，现在想起这些错误简直不可思议、不相信自己会犯如此低级的错误，有时候这些小错误会给我这天的工作带来非常不愉快的影响。现在想想其实人都有犯错误的时候，犯错误不要紧，关键是遇到错误要不断的进行自我反省，为什么会发生那样的错误，怎样才能避免发生那样的错误，做到杜绝老错误，尽量避免新的错误的发生。记得我这组吴师傅给了我一句很经典的评价：“你用心去观察去学习了，但是观察的还不够仔细不够专一”。这句话对我来刻苦铭心，时常在我脑海里荡漾，想想这一个来月犯的错误都可以用这句话来总结了。这句话对我以后的工作包括我回西安工作都将产生重大的影响，它就想一个警钟随时提醒我无论以后何时何地任何工作都要做到用心、仔细、专一的去工作才能把工作做好，特别是汽车维修，作为一个技术岗位，由于其岗位的特殊性、给人感觉又脏又累，甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”，所以要求从事该工作者还要有不怕苦不怕累的品质，以该工作为荣。我虽是一名大学生，我记得教育部部长周济说过一句话“今后的大学生要把自己定位为普通的劳动者”。我一直把自己定位为普通的劳动者，尊重该岗位，工作没有贵贱之分，之前我这种信念不是太强烈，有点轻视汽车维修工作，认为没什么了不起的，只是换件，技术含量不是太高，可来这之后我出现我许多低级的错误才知道想把汽车维修干好不容易，用一句话形容最恰当不过了“看起来简单做起来难”，只有把平凡的工作做好才是不平凡。说到这里我得向冀东乐业维修车间里面的师傅学习，想当初他们能够达到现在的水平他们付出了很多很多，学习他们那种对待工作认真谨慎的态度。幸庆的是我现在明白这个道理，其实应该这样说，之前我也明白这个道理，只是现在用教训明白的更加深刻。所以以后回西安庞大乐业工作我得吸取教训，对于任何简单的工作都得以认真的态度去对待，做到心无杂念，戒骄戒躁。这样才能把简单的工作做好，接着师傅领导都放心把复杂的工作交给我，我的工作能力才能不断得到提高。
实习学习心得体会5
当前全国各地开展新程改革，运用新形式进行教育教学，其中，合作学习是重要手段。。合作学习以现代社会心理学、教育社会学、认知心理学、现代教育技术学等理论为基础，以研究与利用堂教学中的人际关系为基点，以目标设计为先导，以师生、生生、师师合作为基本动力，以小组活动为基本教学形式，以团体成绩为评价标准，以标准参照评价为基本手段，以大面积提高学生的学业成绩、改善班级内的社会心理气氛、形成学生良好的心理品质和社会技能为根本目标，“小组合作学习”这一教学模式的应用给堂教学注入了活力，它不仅可以使师生之间、学生之间更有效地进行语言交际；而且还可以培养学生的合作意识、团队精神，进而促使学生相互学习，共同提高，有力地促进了堂效率的提高为所有的学生提供了成功的机会,塑造了学生自信、坚强和乐观向上的性格品质,使其从小学会认知、学会做事、学会合作、学会生存、学会做人,具备适应社会环境的优良心理品质。进入实习学校，每个班级都有小组。
总之，在教学中采用小组合作学习的方式，形成了师生、学生与学生之间的全方位、多层次、多角度的交流模式，使小组中每个人都有机会发表自己的观点与看法，也乐于倾听他人的意见，使学生感受到学习是一种愉快的事情，从而满足了学生的心理需要，促进学生智力因素和非智力因素的和谐发展，最终达到使学生学会、会学、乐学的目标，进而有效地提高了教学质量。
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