2020钢筋工长年终总结精选
钢筋行业的从业者都知道，对于涉及钢筋翻样，算量和对量结算等方面的工作，是需要慎重处理的。难么，今天小编就给大家整理了五篇优秀的钢筋工长年终总结，希望对大家的工作和学习有所帮助，欢迎阅读!
钢筋工长年终总结(一)
本人自XXXX作到今，已经有XX对工作认认真真，刻苦耐劳，对业务兢兢业业，钻研技术，改进工作方法，多次被公司评为先进，所参建工程多次被评优。20XX，以下是我的年终总结。
建筑工人是物质文明的创造者，社会主义建设和发展离不开广大建筑工人创造性的艰苦劳动，本人作为建筑业的一员，平时能坚持学习理论知识，掌握操作技能，做到精心设计，精心施工，百年大计，质量第一，本人从一砖一瓦做起，忠实履行自己的岗位职责，保证工程质量。
“干一行，爱一行”本人热爱本职工作，工作中以主人公的态度去对待企业，不断用职业道德的高尚情操鞭策自己，充分发挥工作的积极性和能观创造性，提高企业效益，忠于职守是职业道德的主要守则。
本人平时遵章守纪、安全生产，建筑工人的劳动成果是一个有型的实体，施工中一定要按照一定的程序进行施工，没有规矩不成方圆，每道工序都要有规矩可循，并且一定要按规矩施工，随着生产的发展，分工精细，尤其需要有严明的纪律和严格的规章制度，因此能自觉的遵守并把它作为自己的信念，作为职业纪律和职业道德来要求自己。
本人在平时工作中遵师爱徒，团结互助，师者传道、授业、解惑也，尊师爱徒要建立一种新型的师徒关系，营造一种和睦友好的气氛，使师徒相互理解，真诚相待的环境里完成工作任务，社会化的大生产要求不同工种、不同工序的工人互相关心、互相帮助，密切合作，在上下工序之间要相互配合，把困难留给自己，把方便让给别人，作为师者，不仅要有较高的政治思想觉悟，高尚的职业道德，能做到为人师表，而且具有丰富的生产知识和技能，每次施工前本人能积极的把工程的各道工序和技术要点对工人进行交底，切实做到每个人都能明知各项工作的意图及做法，搞好传、帮、带。青年工人是建设的生力军，他们爱学习，益于接受新事物，平时本人能虚心向青年工人学习新的科学技术，把自己的技术、经验结合新的科学技术，有机利用。关心青年人的成长和进步，成为他们的良师益友。
作为一名钢筋工，一方面要多劳动，多学习，多钻研，多创造社会财富;另一方面又要艰苦办企业，合理使用人力、物力、财力，精打细算，节省开支，减少消耗，降低成本，提高劳动生产率，提高资金的利用率，勤俭节约是工人的传统美德。我们要发扬勤俭节约的优良传统，勤俭节约是企业发展生产为社会增加财富的一个基本条件，它还包含着提倡对别人劳动的尊重和劳动成果的爱护，是一种道德要求，要做到最大程度的节约原材料。要节约原材料我们必须熟悉工程的各项程序，精心研究各道工序的用料情况，对工程有整体认识，这样在施工中才能减少原材料的浪费。
当今科学技术飞速发展，生产力日益改进，科学技术是推动生产力发展的主要因素，要提高生产力水平，必须培养高科技人才，学习科学技术势在必行。因此，勤奋学习现代科学文化知识，刻苦钻研生产技能，就成为建筑工人有理想、有抱负、有志气的标志之一。
学习并掌握现代科学文化知识，不仅是个人的事情，而且是直接影响现代化建设的大事。事实证明，一个工人是否认真钻研技术，不但聪明才智大不一样，在生产中发挥的作用大不一样，而且精神面貌也大不一样。因此，广大工人要有主人翁责任感，把眼光望远一点，认识学习新技术的必要性和迫切性，努力钻研技术。学习现代科学文化知识，钻研生产技术，需要有坚韧不拔地毅力和刻苦勤奋的精神。有志者事竟成。建设行业中许多能工巧匠硬是靠坚持不懈的精神自学成才，为我们做出了榜样。为了迎接挑战，必须从方面挖潜扩大再生产，要做到这一点，就需要工人发扬勤奋学习、刻苦钻研的美德，去争当技术革新能手，攻克技术上的一个又一个难关。
钢筋工长年终总结(二)
我是XXX，很荣幸担任xxx站楼项目钢筋负责人。年终将至，回想起自年2月8日调入机场项目至今，紧张的主体结构抢工阶段也已接近尾声。3月10日转换梁节点的提前交付; 4月16日东西指廊区主体结构的提前封顶; 5月10日信息中心主体结构的提前封顶; 10月5日航站楼大屋面主体结构的按期完成。圆满完成港区工程指挥部规定的一个个工期节点目标，得到了甲方指挥部及监理单位的肯定。 “为荣誉而战、为尊严而战”，项目钢筋中心作为主题结构的主要施工及配合部门，对于此次战役的成败起着决定性作用。本项目总体钢筋含量在三万七千吨左右，目前已完成工程量三万五千多吨，项目钢筋专项管控总体良好，但也存在着很多的不足之处。回顾这一年，件件想起都让人激情澎湃。现将今年的工作情况作意总结以便在今后的工作中继续发扬优点，改正不足，进一步提高自己的工作能力。
第一部分：工作方面。
一、 负责项目钢筋图形算量及算量审核，对接咨询公司钢筋工程量过程对量工作。目前已经计算完毕T2航站楼主体结构钢筋工程量、信息中心主体结构工程量、动力中心主体结构工程量总计36696.14吨。且部分工程量已跟咨询公司对量核实。
二、 过程审核各区域工程施工料单，根据个区域施工料单工程量提报相应区域的钢筋工程量，落实现场施工及钢筋施工过程控制，总计汇总审核钢筋施工料单945份共计四千多页，已完成是施工工程量35440吨，机械连接套筒372430个。现在正式进入对五家主体劳务分包单位最终结算对量工作，已有两家单位对量工作工程量基本确定。
三、 对各主体分包单位钢筋劳务人员进行专项技术交底、安全。组织钢筋绑扎劳务技能竞赛，有效的提高了工人对钢筋工程的质量意识，得到分公司领导认可、支持，受到项目及各分包单位的重视，得到甲方指挥部及监理单位的好评。
四、 项目过程施工钢筋计划提报，进场钢筋质量外观验收数量统计。钢筋后台加工及现场安装绑扎的质量检查材料控制，协助之间配合钢筋过程质量隐蔽验收工作。
五、 现场主体结构五家家施工单位，主楼图纸分七个区域，总建筑面积47万平米。为了赶工期。各家队伍都是遍地开花，那块儿能施工就挖那块儿，不能按正常的施工步骤施工，过程中变数很多，按计划安排的施工顺序做出的料单，或加工的半成品也许就无法利用，造成材料浪费，不提前预制又无法跟上实际的施工进度。给钢筋翻样及半成品加工带来了极大难度。对此项目成立了钢筋翻样小组，在项目办公室同钢筋工长一起办公，随时讨论解决现场存在的问题，及时跟现场沟通，按照现场的施工部署的变化而修改料单，做到半成品加工尽量与现场实际匹配。
六、 工期是本项目的首要任务，交叉施工单位多、钢筋含量大、施工难度大。项目前期对各项工作进行难点分析，对重难点部位配合项目技术部做出具体、确实可行的的专项施工方案。尤其转换大梁部分，与城际铁路交叉区域的城际隧道下穿转换梁部分是我们的第一个关键工期节点，更是一个施工难点。十四条转换梁其中最大的截面为1.8m*5m，长度58m，最大净跨32m，每条梁钢筋量都在130吨左右。不光体量大、含钢量大同时每条梁都有十组预应力的预应力梁。针对转换梁做详细的部署，并对转换梁部分进行了深化、优化设计，采取分层施工、箍筋采取搭接直螺纹连接的组合方式。并组织经验丰富的专业工长重点关注每一道施工工序。每一根纵筋、每一根箍筋、每一根措施筋先后放置顺序，具体操作步骤一步都不能有错，一点点失误都会大面积窝工或无法进行下道工序的操作。
第二部分：结合项目实际，针对项目实际运营情况，过程中我们还存在着很多值得学习、改进、更新的地方。
一是前期总体部署存在一定问题，有打乱仗的现象，为了达到抢工期的目的，没有按照计划的施工顺序。现场总体安排思路不清。
二是原材料进场存在一定问题，由于车间比较多，同时进的材料也许几个车间都需要，材料分配有时没有按预期计划数量，存在有的车间储料较多而造成积压，有的车间又材料急缺没有到位，造成大量的场内转运，鉴于这种情况，建议以后类似此类工程可以采取大宗同类半成品较多材料集中进场、集中管理、集中加工的办法。避免原材料进场的复杂局面，更有利于尾料的及时合理利用。使钢筋的运用率提高，节约了资源，大大降低了钢筋制作成本。
三是需要建立钢筋计划动态管理台账，由专人统一计划、统筹安排合理调配全场原材、半成品。
四是钢筋系统作为一个专业系统应尽量做好专业化管理：计划统筹安排、集中翻样算量管理、钢筋专项质量管理、动态台账成本管理。而现在的钢筋工长大部分时间都用在现场的普通协调管理，而没有精力去完成自己本专业应该落实的事情，没有做到真正的专业化管理，钢筋管理更像是附带管理。
五是钢筋连接部分尽可能同时包含在主体结构合同以内，如今的直螺纹专业分包存在大量的协调工作，不同的分包单位存在着很多的配合问题，导致相互指责、互相推责。存在着很多不和谐因素，在工期进度较紧的情况下，甚至存在着刻意为难的现象。
第三部分：学习方面
得领导赏识，有幸参与机场项目这样的大型项目建设管理，尤其是这种占地面积大且工期超紧的项目建设。让我知道什么速度，完成了一项项所有人都认为是不可能完成的工期节点任务，
让一个个基本都不可能实现的事情成为现实，真正体现了只有想不到的没有做不到的事实。让我知道了以后再遇到类似这种面积大工期紧的项目该怎么去策划、组织、安排。我爱我的工作，我将进一步的学习专业知识，来提高我的专业技能。虽然我在本专业工作了快二十年，学无止境，好似易水行舟不仅则退;居安思危，长江后浪推前浪，后浪把前浪拍在沙滩上。
展望20XX将全力以赴，发挥我的专长，对于涉及到钢筋翻样、钢筋算量、对量结算方面的工作，能为项目、为公司的效益尽一份心，努一份力。这样既不辜负我的专业,也不辜负我的工作,并且还不辜负领导的关爱。
钢筋工长年终总结(三)
我是***，现任三桥公租房项目钢筋工长。2018年悄然而逝，新年的钟声即将敲响，回首和展望是恒久不变的主旋律。自2017年1月至今，回想这工作的一年多，似乎一件件都在心里浮现。现将2017年度的工作情况做以下总结，以便继续发扬工作中的优点，改进工作中的不足，在今后进一步完善提高自己。恭请各位领导及同事们给予批评、指正。
一、主要职责：
1、现场配合卢工测量放线
2、负责本工程钢筋材料计划的编制及进场钢筋的外观质量验收，数量统计;
3、本工程钢筋工程施工安全技术交底日常现场安全辅助管理;
4、钢筋工程施工过程中的质量检查、质量控制及监理、甲方间的协调和工序验收;
5、负责前期的图纸会审，整理收集相关技术资料;
6、本工程钢材用量计算，日常控制及盘点工作;
7、参与现场钢筋劳务队伍管理，严格控制现场钢筋制作及绑扎;
8、领导安排的其它工作.
二、工作内容：
自20XX月15日来到本项目，工程前期的灰土垫层施工已经接近尾声，下来首先主要面临的是大面积的地下室车库的测量放线工作，由于当时钢筋施工还不满足施工条件，应项目领导安排我和卢工二人主要负责前期的测量放线工作，根据工程进度计划的实际需要，配合施工队的工序要求，在此期间我们共同完成了公建、车库、1#楼地下室控制线、轴线的引测投放，标高的控制复核，确保下个分部分项工程的及时顺利开展;在施工队进场以后，面对离年关只有一个多月的时间，项目制定了硬朗的年末计划，即在2017年1月20日前务必完成公建地下室、1#车库、1#楼基础，依据项目制定的进度计划在下来的工作中及时编制钢材进场计划单报公司采购，针对施工队钢筋班组及时交底严要求，勤跑现场检查质量，注重过程控制，尽可能的把施工问题 消灭在预见中，经过项目组全体同仁的共同努力，各部门的通力协作，顺利实现了簪定的施工目标，为来年工程的顺利开展奠定了良好的开端;在下来临近春节放假的日子里，我结合施工队上报的料单，自己翻样，在剩余的一个多星期里，完成了本工程钢筋总用量概算，编制了年后分项钢筋材料进场计划，为公司的招投标及报价工作提供了有力的参考数据。步入2017，自己便以更加饱满的热情投入到工作中，在下来的公建、1#楼、2#楼的 三桥公租房项目，**市第一住宅建筑公司三桥公租房项目主体结构施工中，严格要求自己对施工队狠抓猛管，与此同时加强本专业知识学习，努力提高自己的知识技能，为自己的工作实践护航，因为 “要给别人一碗水, 自己就要有一桶水” ，我们的规矩就是图集、规范只有掌握这些规矩方能让别人信服，更何况管理施工队不能是夸夸其谈，得有理有据。所以在接下来的施工管理工作中我从以下几点着手认真执行：
1. 首先施工的依据是图纸，这就要求我们管理人员要非常熟悉图纸，快速准确的了解设计人员的设计意图，才能更好的指导、检查施工，做到心中有数;
2. 其次加强对料单的管理，料单是钢筋施工的第一手原始技术资料，它对钢筋的制作及后期绑扎，以及材料的节约、损耗至关重要，在对料单的管理中坚持审阅、审批制度(通过：施工队上报料单结合图纸、图集及时审阅有误的及时指正修改审批交底)等环节从源头上把下料的弊病消灭掉;
3. 在下来的下料环节中注重料场的监督检查，避免超下或尺寸误差等给后续的绑扎施工造成影响;4. 多跑现场勤检查，本着带着问题去现场检查，检查中发现问题，解决问题的原则，依据图纸认真核查，对查出的问题(多筋少筋、漏筋、位置偏差、违反规范要求、野蛮施工等)要求坚决整改，并跟踪整改落实情况，给之后的质量验收工作创造有利条件。
5. 制定严格的奖罚制度，具体表现在施工过程中的质量检查验收及钢筋的使用两个方面，尤其在对钢筋的使用上，要求施工班组把钢筋视作钱财去珍惜为项目的成本节约做贡献;对完工后施工面的料头、余料要全部回收归类，料头归还到料池，余料做到二次利用，坚决杜绝浪费及野蛮施工，对已经造成事实的按用量的3-5倍数给予处罚，挽回不必要的损失，确保成本节约，为项目的成本节约做贡献;
6. 下来，在每个分部分项工程施工完毕后验收前，要求施工班组彻底清理施工面剩余材料，确保废料、余料的回收及二次利用，为项目的成本节约做贡献;
7. 利用休息及空闲时间结合图纸图集对已施工部位的钢筋重新进行翻样核算，同施工队上报的料单进行对比，通过施工预算及施工图预算的对比，查缺补漏，保证钢筋用量预算结果的合理准确，为工程总决算提供依据;
8. 加强对施工班组的安全技术交底工作，俗话说思想是行动的先导，在每个分部分项工程的开端，有一个较为完善的安全技术交底，可以很好的指导班组在施工中需要注意的安全问题及技术要领，做到思想上的预先控制，让施工有依可据，进一步保证施工的质量和安全;
9. 注重与监理方甲方间的沟通协调，针对建设单位和监理单位提出的建议意见，自己带头认真落实，取得建设单位和监理单位的信服认可;
10. 在确保工程质量安全的前提下，本着一切以公司的利益为根本出发点，着重考虑集体共同利益。
三、 成本控制：
由于钢筋是我方主供材，占据的资金链比重较大，更进一步影响着公司的经营运作，所以从我的本职工作做起对现场钢材进行材料的成本控制显得尤为重要，首先从钢材的采购计划上进行严格控制，每次上报的钢材采购计划只能提前，在确保不影响正常施工所需的前提下，对钢材的进场分多个批次，这样以来虽然增加了进场数量，但有效的缓解了资金压力，避免了材料堆积占据资金造成的资金紧缩，与此同时分批次小额量的钢材进场，缓解了施工现场场地不足的现状，更加经济的是避免了钢筋因堆积较多造成的不必要的浪费俗话说“多则滥，稀缺就是宝”吗。现场管理中注重对班组的节约意识教育，制定严明的奖罚措施，在施工过程中认真落实执行，坚决杜绝钢筋的浪费。
材料使用情况剖析：1. 本工程钢筋实际总进场数量为2407.3T (即为本工程实际使用量，包含本工程措施用量及西姜村前期措施用量以及新建钢构用量);公司预算部施工图预算量为2600多T ，施工图预算比实际使用量大200多T, 钢材用量总体节约;2. 自钢筋进场至今，陆续变卖废钢筋头小计约20T, 材料损耗量小于1%，超越了公司下达的不超2%的指标，材料合理使用率达到了98%以上。
四、 工作心得
1. 会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件，这就要求我们要有扎实的专业功底，所以必须时刻为自己充电，丰富自己，努力学习新知识;其次要放下管理人员高傲的架子，多深入基层历练自己，这样才能更好的提高自己。
2. “物以群居，人以类分”工程项目的顺利完成不是那一个人的功劳，它需要项目部全体同仁的共同努力和多部门的密切配合，更需要极强的团队精神，所以更好的融入项目班子，规范自己的言行举止加强沟通形成合力，才会有强大的战斗力，才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利!
3. 工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员要把自己的工作作为一个艺术产品去雕刻，钢筋是建筑物的核心骨架，质量至关重要，在施工过程中要严格执行“PDCA ”这一项目循环管理法严格要求工程质量，追求精益求精，还要有一个良好的工作作风和强烈的责任心，要本着对国家、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。
4.“细节决定成败”、“心态决定一切”，说起来容易，做起来可不轻松。更多的时候，工作不分大小都需要我们积极地去深入、去想办法解决。遇到问题只要用一种积极的心态， 认真对待，细致入微，身体力行，亲力亲为，不舍不弃，一定能够很好的完成工作任务!
5. 防患于未然。在日常检查监督过程中，善于及时发现问题，对任何细微问题不能等闲视之，要将工作做得更细、更到位。同时需要对那些构成威胁(或潜在威胁)到工程进行的外界因素引起足够的重视，加强与分包单位的沟通，并加大督促力度和质量监督。
6.在执行工作任务的时候，一切将以公司的集体利益为前提。俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的打工者，早晚会被社会所淘汰;工程要取得一个良好的经济效益，材料管理就显得非常重;在工期面前，我们要积极主动地去指导、监督、检查分包单位，不能只把排好的计划任务甩手扔给班组，当起甩手掌柜来，这是极端不负责工作表现，必须警惕;在工程管理中，对分包单位也应该保持一定相互理解、尊重的态度，我们要的不是“甲方>乙方”的对立关系，合作才是成功的基础，“甲方+乙方≥成功”，这才是我们所追求的共赢。
7. 工作中要勤奋，工作态度认真，主动沟通，避免信息滞后。
8. 技术、管理两个方面，两手都要抓、两手都要狠!
四、今后的打算
1、进一步学习施工规范及相关专业知识，逐步掌握施工方案的编制。
2、通过学习，取得助理工程师证并争取报考2012二级建造师执业资格考试，取得二级建造师执业资格证。
3、在工程管理方面多下功夫，加强目标控制和管理协调的能力。
我喜欢我的专业，更热爱我的岗位，我虽然年纪较轻，工作阅历尚浅，施工经验有限，但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势，在以后工作中多多实践多多学习新知识弥补以上的缺点，努力成为一个优秀的技术人员，为公司的发展贡献自己的微博力量。
总体说来，对于领导交给的各项工作任务都已比较顺利、较好的完成了。在一年多的施工工作中， 自己的专业知识及工作技能都得到了加深和提高，工作能力(包括组织协作能力、管理能力和应变能力)得到了很大的提高，更重要的是积累了宝贵的工作经验，一年的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。同时感谢大家对我的帮助和关怀，在此我表示衷心的感谢!
新年的钟声临近，展望2018年，新的一年中将会有更多新的挑战，我一定会全力以赴，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战。**公租房项目的圆满封顶无论是对我**公租房项目西安市第一住宅建筑公司 三桥公租房项目 们个人还是公司都是一个美好的开端，我相信在项目领导的正确指引和亲切关怀下，在公司领导的英明决策下，我们的项目会越做越大越做越强，最后预祝**租房项目圆满竣工，**项目开工大吉，祝各位同事、领导新年快乐!身体健康!完事如意!
钢筋工长年终总结(四)
回首20xx年5月来到项目部至今以来，感觉自己收获许多，也成长了许多。在沙河谷项目中任职于钢筋工长,因为之前没有接触过钢筋这一块，刚接触时困难重重，这让我感到不同程度的吃力,此外,对于钢筋结构要求计算规则也不熟练,这对于我而言就非常沮丧了，并且因为自己急于求成的心理，导致在工作中出现了许多错误。但现在看来,无论大或小都应该用心,做到一步一个脚印,稳走每一步,这样才能走得更远,更长。
依然记得，20xx年5月20日从xxx星河湾调运一批钢筋过来用作塔吊基础，由于我们的疏忽未将所吊运的钢筋逐一分规格、分捆进行堆放，导致现场出现钢筋压钢筋现象，致使部分钢筋无法加工使用，造成原设计方案变更，给钢筋加工带来困难。"吃一堑、长一智"经过这次的教训，在后期吊车装卸钢筋时，我们严格要求将不同规格、不同长度、不同等级的逐一分类、分场地堆放整齐，为后期钢筋加工创造条件。由于春节前出正负零是节点目标，因此工程在紧张有序的抢工过程中也出现了严重的钢筋浪费现象(钢筋废料过多，钢筋搭接过长，钢筋以大代小等)。其中浪费较为严重的有：
1.地下车库基础梁钢筋，因为套丝机运作不够成熟，导致钢筋车丝端头失误，造成直缧纹套筒外露丝扣过多两端不均匀，出现钢筋浪费现象;
2.基础筏板马凳钢筋、基础墙柱箍筋及楼板拉筋出现以大代小一现象较为严重，施工班组未按照图纸要求及交底进行施工造成现场钢筋浪费;在后期的管理过程中，还需加强对现场施工人员的管理，合理使用钢筋，切勿用错筋、绑错筋并按照图纸要求统筹配料，以达到节约钢筋效率最大化。
因为春节前必须将地下室以下结构所需的钢筋量上报给咨询公司，因此我一边看相关图集、规范，了解钢筋计算方法及构造要求，在了解图集的计算方法后再拿着图纸去现场查看，这样对图纸和图集明白后开始进行手工算量，因为不熟练，我须边计算边看图集，且算量的过程比较慢，偶尔还会出错。错了重新再算，时间久了，大部分算法牢记于心，速度也逐步提高。后来根据实际情况，领导安排商务部一个同事与我一起计算钢筋工程量，在领导的建议下我们用广联达软件计算工程量，于是在手工计算的基础上我们开始用广联达软件绘图算量，在绘图过程中，也是最开心的时候，在软件中可以看出钢筋三维，编辑钢筋，一些复杂的钢筋骨架变得很明了。看着自己的高楼从基础层慢慢拔地而起，那种感觉是喜悦的，遇到不懂的问题、不懂的专业术语就问，图纸也会有很多错误，大家一起探讨，共同解决。充分体现了"分工不分家"这一说法。
其次是强化时间观念,了解每天的工作进度同时写施工日志,把每一天学习到的和不足之处记录下来,并且做长期的积累。通过每天的点点滴滴,积累到一定程度就能把它们串联成一个完整的知识体系。而每一天写施工日志,主要是希望不断突破,能不断回顾总结新知识、最终了解新的知识。
钢筋工长年终总结(五)
我是XXX，很荣幸担任xxx站楼项目钢筋负责人。年终将至，回想起自年2月8日调入机场项目至今，紧张的主体结构抢工阶段也已接近尾声。3月10日转换梁节点的提前交付;4月16日东西指廊区主体结构的提前封顶;5月10日信息中心主体结构的提前封顶;10月5日航站楼大屋面主体结构的按期完成。。。圆满完成港区工程指挥部规定的一个个工期节点目标，得到了甲方指挥部及监理单位的肯定。
“为荣誉而战、为尊严而战”，项目钢筋中心作为主题结构的主要施工及配合部门，对于此次战役的成败起着决定性作用。本项目总体钢筋含量在三万七千吨左右，目前已完成工程量三万五千多吨，项目钢筋专项管控总体良好，但也存在着很多的不足之处。回顾这一年，件件想起都让人激情澎湃。现将今年的工作情况作意总结以便在今后的工作中继续发扬优点，改正不足，进一步提高自己的工作能力。
第一部分：工作方面。
一、 负责项目钢筋图形算量及算量审核，对接咨询公司钢筋工程量过程对量工作。目前已经计算完毕T2航站楼主体结构钢筋工程量、信息中心主体结构工程量、动力中心主体结构工程量总计36696.14吨。且部分工程量已跟咨询公司对量核实。
二、 过程审核各区域工程施工料单，根据个区域施工料单工程量提报相应区域的钢筋工程量，落实现场施工及钢筋施工过程控制，总计汇总审核钢筋施工料单945份共计四千多页，已完成是施工工程量35440吨，机械连接套筒372430个。现在正式进入对五家主体劳务分包单位最终结算对量工作，已有两家单位对量工作工程量基本确定。
三、 对各主体分包单位钢筋劳务人员进行专项技术交底、安全。组织钢筋绑扎劳务技能竞赛，有效的提高了工人对钢筋工程的质量意识，得到分公司领导认可、支持，受到项目及各分包单位的重视，得到甲方指挥部及监理单位的好评。
四、 项目过程施工钢筋计划提报，进场钢筋质量外观验收数量统计。钢筋后台加工及现场安装绑扎的质量检查材料控制，协助之间配合钢筋过程质量隐蔽验收工作。
五、 现场主体结构五家家施工单位，主楼图纸分七个区域，总建筑面积47万平米。为了赶工期。各家队伍都是遍地开花，那块儿能施工就挖那块儿，不能按正常的施工步骤施工，过程中变数很多，按计划安排的施工顺序做出的料单，或加工的半成品也许就无法利用，造成材料浪费，不提前预制又无法跟上实际的施工进度。给钢筋翻样及半成品加工带来了极大难度。对此项目成立了钢筋翻样小组，在项目办公室同钢筋工长一起办公，随时讨论解决现场存在的问题，及时跟现场沟通，按照现场的施工部署的变化而修改料单，做到半成品加工尽量与现场实际匹配。
六、 工期是本项目的首要任务，交叉施工单位多、钢筋含量大、施工难度大。项目前期对各项工作进行难点分析，对重难点部位配合项目技术部做出具体、确实可行的的专项施工方案。尤其转换大梁部分，与城际铁路交叉区域的城际隧道下穿转换梁部分是我们的第一个关键工期节点，更是一个施工难点。十四条转换梁其中最大的截面为1.8m*5m，长度58m，最大净跨32m，每条梁钢筋量都在130吨左右。不光体量大、含钢量大同时每条梁都有十组预应力的预应力梁。针对转换梁做详细的部署，并对转换梁部分进行了深化、优化设计，采取分层施工、箍筋采取搭接直螺纹连接的组合方式。并组织经验丰富的专业工长重点关注每一道施工工序。每一根纵筋、每一根箍筋、每一根措施筋先后放置顺序，具体操作步骤一步都不能有错，一点点失误都会大面积窝工或无法进行下道工序的操作。
第二部分：结合项目实际，针对项目实际运营情况，过程中我们还存在着很多值得学习、改进、更新的地方。
一是前期总体部署存在一定问题，有打乱仗的现象，为了达到抢工期的目的，没有按照计划的施工顺序。现场总体安排思路不清。
二是原材料进场存在一定问题，由于车间比较多，同时进的材料也许几个车间都需要，材料分配有时没有按预期计划数量，存在有的车间储料较多而造成积压，有的车间又材料急缺没有到位，造成大量的场内转运，鉴于这种情况，建议以后类似此类工程可以采取大宗同类半成品较多材料集中进场、集中管理、集中加工的办法。避免原材料进场的复杂局面，更有利于尾料的及时合理利用。使钢筋的运用率提高，节约了资源，大大降低了钢筋制作成本。
三是需要建立钢筋计划动态管理台账，由专人统一计划、统筹安排合理调配全场原材、半成品。
四是钢筋系统作为一个专业系统应尽量做好专业化管理：计划统筹安排、集中翻样算量管理、钢筋专项质量管理、动态台账成本管理。而现在的钢筋工长大部分时间都用在现场的普通协调管理，而没有精力去完成自己本专业应该落实的事情，没有做到真正的专业化管理，钢筋管理更像是附带管理。
五是钢筋连接部分尽可能同时包含在主体结构合同以内，如今的直螺纹专业分包存在大量的协调工作，不同的分包单位存在着很多的配合问题，导致相互指责、互相推责。存在着很多不和谐因素，在工期进度较紧的情况下，甚至存在着刻意为难的现象。
第三部分：学习方面
得领导赏识，有幸参与机场项目这样的大型项目建设管理，尤其是这种占地面积大且工期超紧的项目建设。让我知道什么速度，完成了一项项所有人都认为是不可能完成的工期节点任务，
让一个个基本都不可能实现的事情成为现实，真正体现了只有想不到的没有做不到的事实。让我知道了以后再遇到类似这种面积大工期紧的项目该怎么去策划、组织、安排。我爱我的工作，我将进一步的学习专业知识，来提高我的专业技能。虽然我在本专业工作了快二十年，学无止境，好似易水行舟不仅则退;居安思危，长江后浪推前浪，后浪把前浪拍在沙滩上。
展望20XX，我将全力以赴，发挥我的专长，对于涉及到钢筋翻样、钢筋算量、对量结算方面的工作，能为项目、为公司的效益尽一份心，努一份力。这样既不辜负我的专业,也不辜负我的工作,并且还不辜负领导的关爱。
