2020起重年终总结范文四篇
有的朋友工作业绩实在不够好。数据不行、趋势不利、业绩不够，即使真的“一无所有”，你也必须想办法找出“局部”亮点。下面就是小编给大家带来的2019起重年终总结范文四篇，欢迎大家阅读参考!
2019起重年终总结范文1
我是XX厂员工XXX，从事起重作业二十余年，在平凡的岗位上，敬业爱岗、任劳任怨，以一个起到模范和表率的行为把起重吊装作业做到尽职尽责，不断追求奋进，提高自己的起重作业技能水平。自从被公司评为起重技师以来，更能以高在标准、严要求对待自己，刻苦钻研本职业务技能，在本职岗位上深受领导和员工的一致好评。 2010年XX厂承担的制作工程项目很多，我注意参与的项目有：XXXXXXXXX等项目。我所在的重钢装配一区主要承担制作装配和焊接工作，这对起重作业来说是在安全。质量和进度方面都起着关键的作用，整套工序从H型钢结构校正配料、端头切割、整体翻身、起重作业，任务量相当多，由于工作场地环境小，作业场所人员多，还有设备等不利因素限制，给起重安全作业带来很多不便，为了确保起重作业安全可靠，我总是严格要求自己，以最佳的吊点位置，吊运方法指挥作业，确保构件吊运平稳不摆动，做到标准化指挥作业，达到稳、准、快的良好效果。同时安全工作对起重作业事关重大，钢构多起事故的发生全是因起重伤害造成的，针对这以特点，我在工作中时刻注重自身保护和周围人员安全情况，牢记起重安全“十不吊”，并经常在群众中交流起重安全的注意事项，探讨预防事故发生的有效措施，提高大家的安全意识，勤动手检查吊具、绳索的安全可靠性，把事故和事故苗头消灭在萌芽状态。由于自己一贯对工作的尽职尽责，也影响到班组及同行们对起重指挥标准化的广泛推进，在我周围的起重作业安全方面从工作出发。未出现安全事故。 起重作业在质量和进度方面也关系重大，特别是大型构件装配，更需要高素质，强责任性的起重指挥人员配合，铆工和焊工联合作业，起重吊点位置要适当，指挥员和行车工的密切配合，对人员和设备的安全都是很大的关系，只有认识到安全质量都关系到企业生存和发展。同时也关系到个人的切身利益，因此我在工作中总是把安全放在首位，讲究质量追求进度，宁可多点麻烦，工作勤快一点，做细一点，也要把安全质量和进度搞上去，这种精神一直深受大家的好评。 平时我在工作中能够认真学习新技术和新工艺，热爱本职工作，积极配合班组搞好施工生产任务及安全，攻克了工种技术难关，对自己的工作能力有了明显的提高。主要工作业绩要点：有良好的职业素质和职业道德，工作中讲究责任性，安全性和积极主动相结合较好的进行安全建设。特别是制作XXXX屋架工程中，此屋架长达50余米，全部是管式结构，并且是整体装配，由于场地有限，整体制约两个班组的施工任务，此屋架一组装好，要整体吊开，然后进行下道工序，在整体移动由于屋架“宽又长”，这给起重工来讲难度相当大，整体吊装要选的合理。绳索准备得当，多机台吊要整体化一。不然有可能会使屋架扭曲变形，一担变形，全部是管式结构校正起来难度就大了，为了不让构件变形，我想了很多办法，并且把行车工叫到一起进行沟通，车速快的要等车速慢的，要听从专人指挥，统一起吊，由于准备得当，此次大型构件整体翻身移位，即平稳又安全，受到大家的一致好评。 在传、帮、带技术方面带徒两人(XXX、XXX)，在工作中做到严格要求认真传授，有问必答，把自己所懂所会的毫无保留教给他们，使他们在技术上有了很大的提高。 遵循职业道德，发挥技师作用，做到爱岗敬业，能够及时总结经验，钻研技术，认真学习新技术新工艺，做到传帮带，从、从而取得了较好的成绩，在班组工作中能够服从分配积极带头，配合好班组长工作，并保质保量的完成任务，起到一名技师的带头作用。
2019起重年终总结范文2
下面就具体给大家介绍一下我总结的保养挖机的一些经验。
1、 工作装置主要磨损严重的位置无非就是挖斗装置，这个位置黄油不到位磨损就会很严重。开挖机就会很不舒服，一天活干下来斗子哐当哐当的声音会把耳朵吵出茧子。
我们平时在水里干活和重活的时候，挖斗就需要一天加注两次，在加注时需要多方位加注。这样做，工作装置的销轴和轴套大间隙方向改变，更利于将黄油均匀注入，延长黄油加注间隔时间。
2、 旋转加注黄油应该每100小时加注，每转动上车架90度加注一次，每次最多30cc有黄油从油嘴下方的轴承密封条溢出即可
3、 ?导向轮加注黄油主要看链条的涨紧度，很多人不知道，链条到底需要打多少算是正好我大概说一下，比如20吨的挖机下降大臂，让一侧履带离地，并转动该侧履带1-2圈用尺子量一0下32-35com范围内为正常。(这个如图)。 7吨大小的挖机在20―23com。
4、旋转马达减速机轴承黄油的加注最容易被忽视，工作第一个500小时进行加注，以后每工作500小时加注一次。黄油从黄油溢流阀就可以。
经验分享维修保养
2019起重年终总结范文3
2019起重年终总结范文4
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